Conducir en Rumanía: carreteras, vinieta, normas y consejos prácticos

Rumanía es un país amplio (238.000 km²), con distancias relevantes entre sus ciudades y un sistema de transporte público que, fuera del eje Bucarest-Brașov, es lento. Por eso la mayoría de viajeros independientes eligen alquilar coche. Es la mejor decisión para cubrir Maramureș, las iglesias fortificadas sajonas, el Transfăgărășan o los monasterios de Bucovina. Pero conducir en Rumanía tiene peculiaridades que conviene conocer antes de salir. Este post las resume.

La red de carreteras: autopistas, nacionales, rurales

Autopistas (Autostrada, A): Rumanía solo tiene unos 1.000 km de autopista operativa en 2026, muchísimo menos que Polonia o Hungría. Las principales:

• A1: Bucarest - Pitești - Sibiu (parcial, obras eternas en Sibiu-Deva).
• A2: Bucarest - Constanța (completa, la mejor de Rumanía).
• A3: Bucarest - Ploiești - Brașov - Cluj (parcial, obras permanentes).
• A4: Ronda de Constanța.

Carreteras nacionales (Drumuri Naționale, DN): la columna vertebral real del transporte rumano. Bien asfaltadas pero con tráfico mixto (camiones, carros, coches locales). Velocidad media: 60-80 km/h. DN1 (Bucarest-Brașov-Sibiu-Cluj) es la más utilizada; en temporada alta puede haber colas de 1-2 h en los puertos de montaña.

Carreteras secundarias (Drumuri Județene, DJ): calidad muy variable. En zonas como Maramureș o Bucovina, muchas siguen con baches. Lentas pero pintorescas.

La vinieta: impuesto obligatorio

Para circular por carreteras nacionales y autopistas debes comprar la vinieta (rovinietă). Es una pegatina electrónica vinculada a la matrícula.

Precios 2026:

• 7 días: 3 €
• 30 días: 7 €
• 90 días: 13 €
• 12 meses: 28 €

Dónde comprar: gasolineras (todas las OMV, Lukoil, Rompetrol), pasos fronterizos, app eRovinieta (pago con tarjeta). Si alquilas coche, suele venir incluida.

Si no la tienes: multas automáticas por cámara, 250-500 lei (50-100 €), enviadas a la empresa de alquiler. Pagarás tú.

Alquilar coche: qué elegir

Compañías internacionales (Hertz, Avis, Europcar, Sixt): más caras pero con soporte internacional y seguro extendido. 35-50 €/día coche pequeño.

Compañías rumanas (Autonom, Klass, Promotor): 25-40 €/día, calidad aceptable, pero menos red de asistencia. Autonom es la más grande y fiable del país.

Categoría: coche pequeño (Opel Corsa, Dacia Logan) es suficiente salvo que vayas a Transfăgărășan o Maramureș, donde un compacto con algo de altura es mejor.

Seguro: el básico suele ser insuficiente. Recomendamos CDW+TP con franquicia 0 (sin exceso). +10-15 €/día pero te ahorra sustos. Carnet de conducir UE válido, pasaporte.

Gasolina y precios

Gasolina 95: 7,4 lei/litro (1,48 €). Diésel: 7,3 lei/litro. GLP: 3,8 lei/litro (aceptado en algunos coches alquilados).

Redes principales: OMV, Petrom, Rompetrol, Mol, Lukoil. En autopistas están todas. En zonas rurales, OMV o Petrom son fiables. Pago con tarjeta universal.

Normas de tráfico

• Luces encendidas 24 horas obligatorio todo el año.
• Alcohol: tolerancia 0 para conductores. No 0,5 — 0,0. Controles frecuentes.
• Velocidad: ciudad 50, carretera 90, autopista 130. Controles por cámara abundantes.
• Cinturón: obligatorio todas las plazas.
• Teléfono: solo manos libres.
• Niños <12 años: asiento trasero con sistema de retención.
• Rotondas: preferencia a los que ya están dentro (estándar europeo).

Multas: se pagan en banco o por app, en lei. Los agentes rumanos cobran en efectivo pero pide factura siempre (si intenta cobrarte sin factura, es corrupción — cosa cada vez menos frecuente pero todavía presente en zonas rurales).

Carreteras de montaña: Transfăgărășan y Transalpina

Las dos carreteras alpinas más famosas:

Transfăgărășan (DN7C): 151 km, del lago Bâlea al castillo de Poenari. Top Gear la nombró “la mejor carretera del mundo” en 2009. Abierta 1 julio - 31 octubre solo (cerrada el resto por nieve). Sube a 2.042 m. Conduce con precaución: curvas cerradas, ganado ocasional, bicicletas.

Transalpina (DN67C): 148 km, la más alta de Rumanía (2.145 m en Urdele), menos turística que la Transfăgărășan pero igualmente espectacular. Abierta mayo-noviembre.

Ambas: ir temprano (07:00-10:00), evitar fin de semana en julio-agosto, llevar agua y repostar antes de subir (no hay gasolineras arriba).

Errores típicos que evitar

• Conducir de noche en secundarias: carros de caballos sin luces, baches, animales. Si puedes, evita.
• GPS Google Maps en zonas rurales: funciona, pero a veces sugiere caminos de tierra. Verifica antes de girar.
• Buscar aparcamiento gratis en Bucarest: casi imposible en el centro. Parking de pago es 5-10 lei/h.
• Velocidad excesiva en DN1 entre Brașov y Sibiu: cámaras fijas y móviles abundantes.
• No declarar heridos en accidente: obligatorio llamar policía si hay lesionados.

Aparcamiento

Bucarest y ciudades grandes: SMS parking (aparcamiento en azul), app Telpark. 1-3 lei/h.

Sighișoara, Sibiu, Brașov: zonas reguladas en el centro, parkings de pago fuera. 3-8 €/día.

Pueblos rurales: gratis normalmente, en la plaza o junto a pensiuni.

La guía completa de Rumanía de Far Guides incluye plantilla de contrato para alquiler con lista de verificación, mapa de gasolineras fiables y rutas recomendadas por día.